近年空乘队伍大扩招，该专业毕业生更是吃香走红，出现供不应求情况。航空公司在招聘的时候，对视力、身高、体形都有严格要求。此外，有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的。还需纠正的一个观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。
毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以从内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、乘务长等。航空公司的录用偏好大已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，空姐专业更加适合现代化服务业的素质要求。v
培养掌握城市轨道交通的基本理论知识，具有城市轨道车辆的制造、运用、试验、保养、检修及故障处理的实际工作能力，有城市轨道高速铁路运营公司的生产组织和技术管理的能力，掌握城市轨道及高速铁路乘务知识的高技能人才。
高铁专业主要开始课程有城轨车辆基础、城轨交通概论、城轨车辆电器设备维护、城轨车辆电气控制、城轨交通安全管理、城轨信号基础、城轨车站设备与控制、城轨微机控制系统、城轨行车组织、城轨车辆故障及应急处理、车辆驾驶技术、旅客运输、铁路安全、旅游心理学、铁路法规、铁路地理、高铁乘务、高铁服务。
随着工业化和城市化的加速推进，我国资源环境压力和城市拥堵问题日益突出，大力发展轨道交通，提高城市地铁和轻轨为代表的新型轨道交通在交通体系中的地位和作用，是促进低碳经济、缓解拥堵问题的有效途径。高铁乘务和城市轨道管理成近年来最热门的专业之一。
高铁乘务专业也在实践过程中形成了航空服务、航空服务管理、航空预科、民航物流管理、民航旅游管理、邮轮海乘服务管理、飞机维修、国际飞行员等热门专业, 并积极与国内外多家航空公司、机场、空港酒店及邮轮公司等单位建立了良好的合作关系,学院坚持以德育人、从严管理、因材施教、就业为先的服务理念;向教学要质量，向就业要品牌，无缝对接民航市场需求，培养了一批民航、铁路动车急需的应用型、技能型高素质人才。
目前，中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快su的发展对相应的专业及服务人员需求量快su增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。

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